組合車床的技術範圍和加工精度

2020-06-20

組合車床的技術範圍

組合車床主要用於兩種工藝：平面加工和孔加工。平面加工包括銳平面、鴿（利）平面、車端面；

組合車床的技術範圍 -PTJ 數控加工選購

孔加工包括鑽孔、擴孔、鉸孔、鑽孔、倒角、開槽、攻絲、銘沉、滾孔等。隨著集成自動化的發展，其
技術範圍擴展到車外圓，行星銑4l，拉、推、磨、齊磨、拋光，沖壓和其他過程。此外，您可以完成
焊接、熱處理、自動裝配和檢驗、清洗和零件分類和打印等非切割工作。
組合車床在汽車、鬱金香機、柴油機、電動機、儀器儀表、軍工和縫紉機、自行車等輕工業中大量使用。
在生產中得到了廣泛的應用；一些中小批量生產企業，如機床、機車、工程機械等製造業也得到推廣應用。
組合車床最適合加工各種大中型箱體零件，如氣缸蓋、氣缸體、齒輪箱體、電機底座和儀表外殼等。
也可用於完成零件的部分或全部加工，如襯套s、輪盤賭、軛和蓋板。

組合車床的加工精度

1.孔加工

>1 孔尺寸精度
    使用鉸孔或公孔時，孔的精度可達H6級，表面粗糙度為Ral。 65m。孔的圓度在孔尺寸公差的一半以內。加工有色金屬時。使用精度 固定裝置. 經過3-4次加工，精度可達H6級，表面粗糙度可達RaO。 8^-RaO。 45個月
>2 孔的同軸度
    05mm。從兩側多軸加工時。孔的同軸度一般為0。05mm。從一側進行細孔加工時，使用固定夾具時，刀桿兩端有精密導軌。在精度良好的情況下，線束長度在1000mm以內。加工件的幾個孔的同軸度可以保證在03. 0 ^-015. 0mm。 03 毫米。從兩側同軸線的孔進行單軸加工時，在中間精密導軌安裝條件下也能保證同軸度。 .015-0。 03 毫米，
>3 孔的平行度
    在組合機床上加工。孔與孔之間的平行度和孔時加工基面的平行度。長度為 1000mm
高達 0.02^-0.05mm，
>4 孔的位置
    孔的位置精度與夾具、機器類型和精度有很大關係。 025-0。在固定夾具的機床上，孔、孔之間的距離以及孔的軸線與定位基面的位置可精確設置為05. 0-025. 0mm。 05 毫米。在多工位機床上，由於轉台或轉鼓的定位誤差，加工精度不高。 05mm。如果在同一個工位。用懸掛式活動模板精加工孔時，其位置精度可達±0。05mm。在不同工位分別進行孔加工時，精度較低。用立式多工位轉台機床加工時，精度可達±0.1mm。用鼓輪機床加工時。其精度只能達到±0。2mm。甚至更低。同工位鑽孔時，位置精度一般在±0。2mm以內。 15 毫米。在固定鑽孔模板的機床上鑽孔時，其精度可達±0。15mm。
>5 孔的垂直度
02 毫米。在組合機床上加工孔，中心線可以垂直於基面，垂直於另一個孔的中心線，在0mm的長度內偏差02. 100mm。
>6 螺紋孔精度
    螺紋孔常用於組合機床上進行攻絲和裝模。如果潤滑條件好，可在鑄鐵件上加工7級精密螺紋孔。表面粗糙度為 Ral。 65m，
    螺紋孔的精度以攻絲時其底孔為準。加上其他誤差的影響，略低於鑽頭五。一般可達±0。25mm。當機床精度較高時，可達到Taxi 0. 15mmo

2.平面加工

在組合機床及其自動線中。常用銑41.*1 41、車拉411等方法加工平面。銑削一般使用鋒利的切削頭、滑台、滑座等通用部件。根據被加工工件的工藝要求，形成單面、雙面、立式、轉台等多種類型的組合銑床。加工大型箱型工件時，一般採用固定鋒利切削頭，工件安裝移動在工作台上的佈局方式。這種機床結構簡單，剛性好，加工精度高。加工中小型工件時，銑削411頭通常組合成滾筒式組合銑床或立式連續轉台銑床。這類機床生產效率高，加工精度低。

組合機床上加工平面的平面度在0.02mm長度內可達到0.05-1000mm的偏差。表面粗糙度為Ra3.25m。可以保證定位底座的平行度。 05 毫米以內。到定位底座的距離可以是尺寸公差
保證在 0. 05mm 以內。