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大型銅合金螺旋槳的冶煉和澆注

2019-12-14

大型銅合金螺旋槳的冶煉和澆注


結合大型螺旋槳鑄造工藝設計,考慮適當的收縮、變形、加工量等工藝參數; 採用多爐熔煉,合理控制熔煉溫度、脫氣工藝、澆注溫度是保證澆鑄順利進行的前提。

大型銅合金螺旋槳的冶煉和澆注
大型銅合金螺旋槳的冶煉和澆注

通過底注澆注系統的設計,澆注到冒口1/3後,加入高溫銅液使冒口收縮,確保 加工鑄件 順序凝固,這是獲得鑄件內在質量的關鍵因素。

冶煉

由於槳葉毛重為57t,使用兩台30t中頻電爐冶煉。 嚴格執行 ZCuAl9Fe4Ni4Mn2 材料比例。 冶煉溫度控制在1200~1250℃。 在爐內進行化學分析和彎曲試驗,以確定合金溶液是否符合要求。 . 合格後即可出爐。 

由於使用兩種不同尺寸的鋼包同時澆注,因此必須控制每個鋼包中的溫度。 為保證最終澆注溫度控制在要求範圍內,每台爐子都必須提前佈置好。 時間和溫度。

脫氣和氣體檢測

由於銅合金易吸氣,主要是氫氣,為了獲得優質鑄件,採用底吹氮吹工藝。 乾燥後的氮氣通過帶底的底部吹入合金液中。 

在氮氣氣泡上升的過程中,它被帶走。 溶解在銅液中的氫氣使合金液中的金屬夾雜物也上浮,達到對合金液進行脫氣淨化的目的。

銅液含氣試驗一般控制氣壓在-0.092MPa以上, 船舶螺旋槳 不是凸的被認為是合格的。 如不滿足上述要求,應繼續吹氮直至合格。

澆注

通過氣體後,停止吹氮氣。 對於ZCuAl9Fe4Ni4Mn2合金,澆注大型鑄件時,澆注溫度可取1120~1140℃,通常取線溫澆注,能滿足要求。 澆注時進行冒口補料時,每次間隔40~60min,以保證鑄件有序凝固,提高冒口補料效果,提高鑄件內在質量。

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