軸加工技術詳例

針對上述要求，下面舉例說明。 一個滲碳主軸（上圖），每批40件，材質20Cr，內外螺紋S0.9~C59除外。 滲碳工藝比較複雜，粗加工必須畫一個流程草圖（如圖）。

軸類零件工藝規範的製定直接關係到工件的質量、勞動生產率和經濟效益。

一個零件可以有多種不同的加工方法，但只有其中一種更合理。 在製定 加工過程 規範，必須注意以下幾點。

• 1.在零件圖的工藝分析中，要了解結構特點、精度、材料、熱處理等技術要求，研究產品裝配圖、部件裝配圖和驗收標準。
• 2.滲碳件的加工路線一般為: 切割 → 鍛造 →正火→粗加工→半精加工→滲碳→除碳處理（對於不需要提高硬度的零件）→淬火→車螺​​紋、鑽孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精加工→低溫時效→完成。
• 3.粗略參考選擇：如果有未加工表面，應選擇未加工表面作為粗基準。 對於需要在所有表面上加工的鑄造軸，最小表面根據加工餘量進行修正。 並選擇一個光滑的表面，讓澆口。 選擇堅固可靠的表面作為粗參考，而粗參考不可重複使用。
• 4.精細基準選擇：滿足基線重合的原則，盡可能選擇設計基准或裝配基準作為定位基準。 本著對標的原則。 在大多數操作中盡可能使用相同的定位參考。 定位參考盡可能與測量參考重合。 選用高精度、穩定可靠的表面是一個優良的標杆。

主軸加工工藝

1.車削

工藝設備：CA6140、莫氏3號鉸刀、莫氏3號塞規1：5環規

工藝內容：按工藝草圖車削全部尺寸

• (1) 在一端鑽中心孔φ2。
• (2) 1:5錐度和莫氏3#內錐顏色測試，接觸面>60%。
• (3) 在中心孔的徑向運行中，每個待接地外圓的外徑不得超過0.1。

注意：最後檢查

2，淬火

工藝內容：熱處理S0.9-C59

3.轉身

工藝內容：去骨化。 一端夾緊，一端居中

• (1)車削端面保證φ36的右端台階到軸端的長度為40
• (2)鑽中心孔φ5B型
• (3)掉頭
• (4)車削端面，取總長340至尺寸，繼續鑽深至85、60°倒角

4.車削

工藝設備：CA6140

工藝內容：一夾一頂

• (1) 將 M30 × 1.5–6g 左螺紋大直徑和 ф30JS5 車削至 Φ30+6.0 +5 .0++
• (2) 將φ25車削為φ25+0.2+0.1長度43
• (3) 將φ35轉為φ353+0.4+0.3
• (4)車削砂輪立交橋

5.車削

工藝內容：掉頭，一夾一頂

• (1) M30×1.5-6g螺紋的大直徑和φ30JS5到φ30+0.6+0.5
• (2) 將φ40轉為φ40+0.6+0.5
• (3)車削砂輪超程槽

6，銑削

工藝內容：銑19+0.28兩個平面到尺寸

7.熱處理

工藝內容：熱處理HRC59

8.研究

工藝內容：磨削兩端中心孔

9.外磨

工藝設備：M1430A

工藝內容：兩個頂端，（另一端用錐子堵住）

• (1)粗磨φ40外圓，剩餘0.1～0.15
• (2)粗磨φ30js外圓轉φ30t+0.1+0.08(二位)階梯磨削
• (3)粗磨1:5錐度，留磨削餘量

10.內磨

工藝設備：M1432A

工藝內容：使用V型夾具（定位在ф30js5外圓）

莫莫3#內錐（復配莫氏3#錐塞）精加工餘量0.2~0.25

11.熱處理

工藝內容：低溫時效處理（烘烤），消除內應力

12.車削

工藝設備：Z-2027

工藝內容：一端夾緊，一端居中

• (1)鑽φ10.5孔，用導套定位，螺紋不攻
• (2) 掉頭，鑽φ5絲錐M6-6H內螺紋
• (3) 開口60°中心孔
• (4)鑽套鑽孔 ф10.5×25（螺紋不變）
• (5) 60°中心孔，表面粗糙度0.8

13.鉗子

工藝內容：

• (1) 插入攻絲 加工 軸承 套入錐孔
• (2) 攻M12-6H內螺紋尺寸

14.研究

工藝內容：研究中心孔Ra0.8

15.外磨

工藝內容：工件夾在兩個頂部之間

• (1) 將φ40和φ35φ25外圓精磨至尺寸
• (2)銑M30×1.5 M30×1.5左螺紋大徑至30-0.2-0.3-
• (3) 半精 ф30js5 二至 ф30+0.04+0.03
• (4) 細磨1:5錐度，按接觸面用著色法檢查大於85%

16.打磨

工藝內容：工件裝夾兩頂，磨螺紋

• (1) 將 M30 × 1.5–6g 左螺紋磨成尺寸
• (2) 將 M30×1.5–6g 螺紋銑成尺寸

17.研究

工藝內容：研磨中心孔Ra0.4

18.外磨

工藝設備：M1432A

工藝內容：

• (1)精磨，工件夾持在兩頂之間
• (2)精磨2-φ30-0.003-0.007至尺寸，注意形位公差

19.內磨

工藝設備：MG1432A

工藝內容：

工件安裝在V型夾具上，莫氏3內半徑在1-ф30外圓的基礎上固定（卸料，用2-ф30js5外圓定位），色檢接觸面大於80%。 需要“1”和“2”

20.一般

工藝內容：清洗並塗防銹油，垂直入庫掛入工件

軸加工中的一些要點：

• 1.以兩個中心孔為定位基準，符合上述基準重合對標的原則。
• 2.零件先以外圓為粗基準，車端面與鑽頭中心孔，再以兩個中心孔為定位基準，對粗車外圓進行定位，錐孔加工以粗車外圓為定位基準，即相互參照的原則。 加工具有比一次更準確的定位基準。 3 號莫氏錐體精度要求非常高。 因此，要求V型夾具以2-ф30js5的外圓為定位基準達到幾何公差要求。 錐體在車內時，一端用爪夾住，一端以中心架為中心，外圓也用作精基準。
• 3.外圓半精精加工時，採用錐塞，以錐體中心孔為定位基準，精加工軸外圓面。

對於錐塞要求：

• 1.錐塞精度高，保證錐塞錐面與其端孔高度同心。
• 2.安裝後不要更換錐塞，以減少重複安裝造成的安裝誤差。
• 3.錐塞外徑的外徑應製作在軸端附近，以便於錐體的拆卸和拆卸。
• 4.主要 加工軸 採用20Cr低碳合金鋼滲碳淬火，工件不需淬火（左M30×1.5-6g，M30×1.5-6g，M12-6H，M6-6H），留碳去除2.5-3mm表面上的一層。 .
• 5.螺紋淬火後不能在車床上加工。 如果螺紋先擰緊後淬火，螺紋會變形。 因此，螺紋一般不允許硬化，因此必須在工件螺紋部分的直徑和長度處留有碳層。 對於內螺紋，孔口處還應留有 3mm 的脫碳層。
• 6.為保證中心孔的精度，工件中心孔也不允許淬火。 為此，毛坯的總長度為 6 mm。
• 7、為保證工件外圓的磨削精度，必須在熱處理後安排磨削中心孔的工序，要求表面粗糙度好。 外圓磨削時，影響工件的圓度主要是由於兩個頂孔的同軸度和頂孔的圓度誤差。
• 8、為消除磨削應力，在粗磨後進行低溫時效處理（烘烤）。
• 9.要獲得高精度的外圓，磨削應分為粗磨、半精磨和精磨。 精磨佈置在高精度磨床上。

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