提高軸齒輪滾齒精度的方法

剃須精度對馬鞍滾齒精度非常流暢，因此必須嚴格控制滾齒中的一些偏差，才能製造出高質量的齒輪。 滾齒是一種常用的 齒輪加工 方法。 在高精度滾齒機上，用精密滾刀加工4-5個精度的齒輪齒。 在流行的水平滾齒機上，使用精密精密滾刀，只能加工8個精密齒。 齒輪軸齒輪嚙合精度為8-7-7，如果齒輪加工方法以兩個芯孔和端面為定位基準，說明滾齒的偏差，提高加工精度。 方法很重要。

1 滾齒加工精度分析

軸齒的精度關係到運動精度、穩定性精度和接觸精度。 滾齒加工頂部利用公共法線長度和環徑跳動精度，利用控制齒形偏差和基截面誤差達到事件的穩定性，接觸精度為由牙齒的偏差控制。 面對滾齒加工過程中出現的幾種偏差，對偏差的原因進行說明：

1.1 齒圈徑向跳動偏差（即幾何痛）

齒圈徑向跳動是軸在齒輪一圈範圍內，探頭在齒槽內或輪齒上，與齒高中間的雙面接觸，最大變化量探針相對於牙齒的軸線。 也是齒輪齒圈相對於軸芯線的局部疼痛。 

這種疼痛是由於整機的兩個芯孔與工作台反向旋轉的芯裝置不重合或誤差過大造成的。 或者因為頂孔和頂孔形成不好，接觸面接觸不好形成局部疼痛，所以環徑跳變應從上面邊緣處理。

1.2 常見的正常長度偏差（即活動性疼痛）

滾齒是通過展法對齒輪進行加工。 從刀具到齒坯的齒輪傳動鏈按照不可避免的傳動比連接到運動的精度。 然而，這些傳輸鍊是由一系列中繼元件組成的。 

它們的施工和拆卸偏差必須集中在傳動鏈末端的傳動過程中，相對活動度不可接受，影響齒的加工精度。 公共法線長度的變化是反作用輪齒的最大偏差。 如果這是第二次，如果滾齒機不服氣，滾齒機將形成圓形導軌磨損，分度蝸輪和工作台。

 圓形導軌由分叉軸形成。 另外，當分體齒懸掛的齒面有嚴重的磕碰或掛輪時，咬合過鬆或過緊，都可能影響公法線的改變。

1.3 齒形偏差分析

齒形偏差是在齒形部中斧子的兩個立方（漸開線）齒形之間的正常距離，包括實際齒形。 在實際加工過程中，不可能獲得完全準確的漸開線齒形，並且總是存在各種類型的偏差，從而影響傳動的穩定性。 齒輪的基圓是決定漸開線齒形的特定參數。 如果在滾齒過程中基圓有偏差，齒況也會有偏差。

 基圓半徑R=刀具移動率/工作台反轉轉角率xcosao（ao為滾刀原齒角），滾齒加工中的漸開線齒形次於滾刀和齒坯通過連接齒形的必然速比，可見如果齒形偏差由滾刀齒形偏差決定，則滾刀刃磨質量不好，容易出現齒形偏差。

 同時，設備中滾刀產生的徑向跳動和軸向紊流（即設備偏差）也會對齒形偏差產生影響。 常見的齒形偏差沒有錯，齒角偏差（齒尖變肥或加厚），出現循環偏差。

通過對軸類滾齒加工精度的分析，找出影響滾齒加工精度的因素，從而提高滾齒加工質量。 

一家重型汽車變速箱專業生產廠，軸齒輪是變速箱中最重要的機械，加工精度的不均間接影響變速箱的整體質量。 目前工廠採用的輪齒的加工方法是滾、剃法。

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